成都公交规划等车不超过5分钟__管理顾问门户网站_

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来源：华西都市报作者：添加日期：07-09-17 22:45:32 责任编辑:

　　为让广大市民了解优先发展城市公共交通情况，倡导市民减少对小汽车的使用和依赖，成都将在四川科技馆举行公共交通展，首次对外公布成都市2020年公共交通远景规划图。今后，便捷快速的快速公交(BRT)将把中心城区与周边区县紧紧相连，坐公交车到龙泉赏桃花仅需要30分钟。

　　步行350米就可上公交

　　昨日下午，记者到即将开放的公共交通展上进行了一番打探，除了向市民展示公交出租的过去与现在外，公交公司还在展板上首次披露了成都市2020年公共交通远景规划。

　　根据规划，到2020年，中心城区的市民出行将以骨干、主干线路为主，再配以干线及支线公交线路。今后，承担着主要客运走廊上最重要客流输送任务的骨干与主干公交线网将有37条，其中环线4条、射线9条、其他联系干线24条，线网总长度703km，在三环路以内的500米线网覆盖率达到65%以上。同时，中心城区内，只需步行350米内就可上车的公交覆盖率超过61%；等车时间一般不超过5分钟；一次性能够上完所有乘客；形成强大的公交信息支撑系统，外地人来到成都也能很快找到自己需要乘坐的公交线路。

　　从规划图上可以看到，支线公交今后将深入各居民小区、功能区，同时配合轨道交通、快速公交、主干公交站点以及客流集散点布设，这样一来，乘坐公共交通将比自己开车更方便。

　　30分钟快速公交送你到区县

　　此外，成都市中心城区与二圈层各组团之间以后将以快速公交为主，辅以普通公交，以完成二圈层居民进城及周边县市的出行需求。

　　记者在规划图上看到，未来，我市中心城区与周边的温江、华阳、东升、龙泉、新都、青白江、郫县等二圈层组团之间都将开通快速公交(BRT)。这样，从市区坐公交车到达上述各地的时间都将被缩短到30分钟以内。根据规划，未来三圈层区(市)县与中心城区之间通过便捷的公共交通网络实现互通，其耗时也将不超过50分钟。

　　成都地铁将“闪亮登场”

　　公共交通展的另一个重要内容是，展示成都地铁建设。此次展览包括地铁一号线、二号线及成都地铁总体规划和相关站点的情况。作为重头戏的成都地铁二号线一期工程的展出，也引起了广大市民的强烈关注。

　　昨日，相关工作人员向记者透露：成都地铁二号线一期工程西起三环路外侧成灌客运站，向东延伸，经蜀汉路、羊西线二环路口、白果林、中医学院、将军衙门，在天府广场与1号线交会，再向东经青年路，沿东大街向东，经牛市口、过五福桥，穿过沙河堡火车站(新成都客运站)，止于经干学院站，到绕城高速公路内侧，设大面洪柳车辆段，线路全长约23公里，拟设20个车站，工程建设总工期为5年。

　　公共交通周安排

　　9月16日在四川科技馆南广场举行活动启动仪式，宣布公交新政策实施及新线路开行

　　9月16—17日在天府广场、公交场站举行公交便民咨询

　　9月18日组织市民代表参观我市公交建设最新成果

　　9月19日组织市民代表参观地铁建设现场，了解成都轨道交通建设规划

　　9月20日公交服务比赛

　　9月21日交通部门代表及环保人士座谈我市发展绿色交通相关问题

　　9月22日将天府广场及部分周边区域设为无车区，只对公共交通、客运车辆、特种车辆、专用车辆及非机动车开放。进行青年志愿者绿色出行宣传、环境对比监测、“绿色交通从我做起”签名等活动。(记者朱丹杨东)
　　