汽车改装，美容还是毁容？__管理顾问门户网站_

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来源：作者：添加日期：07-10-17 08:49:43 责任编辑:

轿车改成赛车、小灯换成氙气大灯、小排量变成大排量、单色外形变成花花绿绿的彩妆……汽车改装“整容”，正成为一些年轻人追逐的“时尚”。（见10月16日《新华日报》）

　　随着老百姓“钱袋子”日渐鼓涨，不少家庭鸟枪换炮，添置了各式轿车，实现了以车代步的梦想，实在可喜可贺。更有一些年轻人为了张扬个性，以给汽车“整容”为时尚，改装热潮自此悄然兴起。

　　给汽车打扮打扮本无可非议，爱美之心，人皆有之，车子自然也不例外。让小车外观漂亮一些，功能更强大一些，对汽车“美容师”来说，不是多难的事，只要肯花钱，啥事办不成呀。问题是，汽车动了大“手术”后，看上去是非常另类与众不同了，却在无意之间留下了身体“虚弱”后遗症。据报道，近日宁连高速上“马6”围逼“悍马”事件，挑起事端的便都是改装车。面对“改”出来的灾祸，那些改车的主力非但没有收敛，反而声称：有风险才过瘾，玩的就是“心跳”。这句话听起来怪怪的，不是我破嘴，如此玩“心跳”，只怕稍有闪失，说不准哪天会随时停止跳动。

　　有专家指出，一辆车从设计到生产下线，必须经过无数次试验，从造型到动力配置都是一个完整的系统，私自改装，必然破坏各项参数间的平衡。就车灯改造而言，氙灯亮度虽大，对行人和其他车辆却构成安全威胁，至于将原有的三元催化装置去掉，尾气排放是加大了，却在无形之中加重了环境污染。

　　由此可见，汽车改装事关行车安全，并非鸡毛蒜皮小事，如何改变现状，当下急需做好三件事情：一是坚决刹住汽车乱改之风，汽车美容、修理店一旦有犯规行为，发现一家取缔一家；二是汽车制造商多走近用户，充分听取汽车“发烧友”们的意见与要求，尽可能确保汽车自始至终都是“原装”；三是哪些部位能改，哪些部位不能改，必须以法律法规形式制定出来，以此规范汽车改装行业。

　　汽车改装热度不减，到底美容还是毁容？事实已证明一切，有关部门岂能坐视不管。